PrestationPuissance, moteurs, stockage et IRVERéf. audit-125218

Audit & Diagnostic

Audit d'une infrastructure de recharge de véhicules électriques (Installations de recharge intelligentes)

Un état des lieux traçable et argumenté, présentable à votre direction, à votre bureau de contrôle ou à votre donneur d'ordre.

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Armoire électrique basse tension ouverte dans un local technique, avec un classeur de schémas et une liste de contrôle posés sur un support
  • 4 à 8 jourscharge indicative
  • Forfaitformat
  • au devisdémarrage

En bref

Résultat
Un état des lieux traçable et argumenté, présentable à votre direction, à votre bureau de contrôle ou à votre donneur d'ordre.
Idéal pour
Responsable d'exploitation d'un site, exploitant d'un parc de bornes ou responsable de bureau d'études qui doit relire une infrastructure de recharge.
Ce que vous obtenez
Rapport d'audit avec les écarts aux références applicables, les constats classés par gravité et un plan d'actions.
Prérequis de votre côté
Schéma unifilaire, bilan de puissance, fiches techniques des bornes, rapports de vérification existants, accès à l'installation et aux personnes qui l'exploitent.
Durée et charge
4 à 8 jours
Format
Forfait
Carte électronique sous loupe binoculaire sur un poste d'inspection, avec la nomenclature imprimée à côté

Exemple de situation, cas construit, chiffres indicatifs

Avant l'ouverture du parc de bornes d'un site. Un exploitant prépare l'ouverture d'un site de vingt places sur le thème Installations de recharge intelligentes. L'audit relit le schéma unifilaire, le bilan de puissance, les protections différentielles et la répartition des départs, puis rapporte les écarts aux références applicables. Le rapport sert à traiter les réserves avant la vérification faite par l'organisme que désigne le maître d'ouvrage.

Nous auditons une infrastructure de recharge, ou son dossier de conception, sous l'angle du thème Installations de recharge intelligentes : schéma unifilaire, bilan de puissance et foisonnement, sections de câbles, protections différentielles adaptées aux composantes continues, mises à la terre, répartition des départs, gestion dynamique de la puissance et communication avec les bornes. Les constats sont confrontés à la norme NF C 15-100, à la norme de produit EN IEC 61851-1 et aux notices des constructeurs.

Le rapport classe les écarts par gravité, cite la référence concernée et propose des actions avec leur effort estimé. Il ne remplace ni la vérification réglementaire par un organisme accrédité, ni la qualification IRVE (infrastructure de recharge pour véhicules électriques) des professionnels qui installent et maintiennent les bornes : il aide à préparer l'une et à traiter les observations de l'autre. Les mesures éventuelles sont faites par un prestataire que vous désignez.

Déroulé de la prestation

  1. Cadrage

    Nous fixons avec vous le périmètre, le référentiel applicable et les interlocuteurs, et nous convenons des règles de confidentialité et d'accès au site.

  2. Lecture documentaire

    Nous lisons les procédures, enregistrements et comptes rendus relatifs au thème Installations de recharge intelligentes, avant toute rencontre, pour arriver sur le terrain avec des questions précises.

  3. Entretiens et observation

    Nous rencontrons les responsables et les intervenants, et nous observons les pratiques sur le terrain lorsque l'accès est possible.

  4. Analyse des écarts

    Chaque constat est rattaché à une exigence identifiée, classé par gravité et par urgence, et associé à une action corrective, un responsable et un délai.

  5. Restitution

    Nous présentons le rapport à votre direction, répondons aux objections et, si vous le souhaitez, préparons avec vous le plan d'actions.

Livrables, format et conditions

Au terme de la prestation, vous disposez des éléments suivants, rédigés pour être présentés à votre direction, à votre donneur d'ordre ou à l'autorité.

  • Rapport d'audit avec écarts aux références applicables, aux notices des constructeurs et aux règles du site
  • Revue du schéma unifilaire, du bilan de puissance et des protections différentielles
  • Plan d'actions hiérarchisé, présenté à la direction technique et à l'exploitation

Format et charge : forfait, 4 à 8 jours. Idéal pour : responsable d'exploitation d'un site, exploitant d'un parc de bornes ou responsable de bureau d'études qui doit relire une infrastructure de recharge. Prérequis de votre côté : schéma unifilaire, bilan de puissance, fiches techniques des bornes, rapports de vérification existants, accès à l'installation et aux personnes qui l'exploitent.

Exemples d'usage

Deux situations d'exemple dans lesquelles cette prestation a du sens. Ce sont des exemples construits à partir de situations courantes du secteur, pas des références clients ; les chiffres sont indicatifs et dépendent du site et du périmètre.

Avant l'ouverture du parc de bornes d'un site

Un exploitant prépare l'ouverture d'un site de vingt places sur le thème Installations de recharge intelligentes. L'audit relit le schéma unifilaire, le bilan de puissance, les protections différentielles et la répartition des départs, puis rapporte les écarts aux références applicables. Le rapport sert à traiter les réserves avant la vérification faite par l'organisme que désigne le maître d'ouvrage.

Relire un parc existant avant son extension

Un gestionnaire de site veut ajouter des bornes à un parc existant, sur le thème Installations de recharge intelligentes. L'audit examine la puissance disponible au tableau, l'état des départs et le fonctionnement de la gestion dynamique de la puissance, puis classe les actions à mener avant l'extension, à confirmer par des mesures sur site.

Questions fréquentes sur cette prestation

Combien de temps dure l'audit et qui le réalise ?

La charge indicative est de 4 à 8 jours, format forfait, répartie entre la lecture documentaire, les entretiens, l'observation sur site et la rédaction. L'auditeur est un praticien du thème Installations de recharge intelligentes dans l'industrie électrique ou électronique, indépendant de vos équipes, qui signe les engagements de confidentialité demandés. Nous fixons le calendrier avec vous pour que la restitution précède votre échéance, audit client, vérification réglementaire ou revue de conception, d'au moins quelques semaines, afin de laisser le temps de traiter les écarts les plus importants.

Quelle différence avec une formation sur ce thème ?

La formation transmet des compétences ; l'audit vous dit où vous en êtes. Sur le thème Installations de recharge intelligentes, l'audit produit un rapport étayé, avec des constats rattachés à des exigences identifiées et un plan d'actions chiffré, présentable à votre donneur d'ordre. Il met souvent en évidence des besoins de formation, que nous pouvons ensuite couvrir, mais il ne remplace pas la formation, et inversement. Il ne remplace pas non plus la vérification d'un organisme accrédité ni l'audit d'un organisme de certification, que nous ne réalisons pas. Les deux prestations se combinent dans un même plan lorsque l'échéance le justifie.

Installez-vous ou raccordez-vous des bornes, des batteries, des variateurs ou des panneaux photovoltaïques ?

Non. Nous ne sommes pas installateur et nous ne réalisons ni la pose, ni le raccordement, ni la mise en service. Sur le thème Installations de recharge intelligentes, nous intervenons en amont et autour des travaux : dimensionnement, architecture électrique basse tension, choix des protections, cahier des charges, revue des études d'un fournisseur, procédure de recette, audit d'une installation existante. Les travaux restent confiés à des entreprises qualifiées et habilitées, et la demande de raccordement au gestionnaire de réseau reste celle du maître d'ouvrage. Le devis précise la frontière entre notre livrable et le travail de ces tiers.

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Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous revenons vers vous sous 48 h ouvrées avec un cadrage et un devis.

Réponse sous 48 h ouvrées. * Champs obligatoires.

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